Tricicle elèctric de càrrega pesat-

Creat per al transport de càrregues pesades-en carreteres urbanes i rurals irregulars, l'HD-06 ofereix una potència robusta amb un motor de parell-pic de 2536W i un sistema de tensió-ample de 60V-72V. Compta amb un marc d'acer reforçat d'una-peça, molles de fulles resistents de 7 peces i un eix posterior de canvi integrat, el que el converteix en un cavall de batalla fiable per a la distribució a l'engròs, el transport agrícola i el lliurament de material de construcció.

Enviar la consulta

Introducció al producte

HD-06 Tricicle elèctric de càrrega pesada

Dissenyat exclusivament per al transport de càrrega comercial de càrrega pesada-, el tricicle de càrrega elèctrica HD-06 ofereix una potència constant i una durabilitat estructural excepcional per adaptar-se a escenaris de viatge fora de-urbans, rurals i accidentats. Adopta un motor síncron d'imant permanent d'alt-parell amb una potència nominal opcional que oscil·la entre 1000 W i 1800 W i una sortida màxima de 2536 W, combinada amb una plataforma de tensió-de 60 V-72 V universal. Aquesta configuració ofereix una capacitat de desnivell excepcional i una potència de sortida estable fins i tot en condicions de càrrega màxima-. Construït amb un marc d'acer de gran calibre-integrat, molles de fulles de càrrega pesada-de set-peça reforçada i un eix posterior de canvi integrat, el vehicle aconsegueix una capacitat de càrrega superior i una llarga durada del servei. És una solució de transport òptima per al transport agrícola, la distribució de mercaderies a l'engròs i el lliurament de materials de construcció.

pInstruccions de compra

Confirmació de configuració

Aquest model admet conjunts de potència personalitzats, inclosos motors de 1000 W-1800 W i controladors opcionals de 18G/24G/30G, juntament amb capacitats de bateries actualitzables. Per evitar discrepàncies en les especificacions en el moment del lliurament, comproveu tots els paràmetres personalitzats amb el nostre representant de vendes abans de fer la comanda.

Preus i condicions de lliurament

Totes les cotitzacions s'emeten a Shenzhen FOB i romanen vàlides durant 30 dies naturals a partir de la data de publicació. El cicle de producció estàndard triga entre 15 i 25 dies hàbils després del dipòsit del rebut. Condicions de pagament: dipòsit T/T del 30% per avançat; el saldo del 70% restant s'ha de liquidar completament abans de l'enviament.

Política de garantia

Els components clau bàsics (motor, controlador, eix posterior) tenen una garantia de 12 mesos que només cobreix els defectes de fabricació. Les peces de desgast consumibles com ara pneumàtics, pastilles de fre i molles de fulla no són elegibles per a la cobertura de la garantia. Oferim orientació tècnica remota de tota la vida per a tots els clients.

Descripció dels productes

Conjunt de fars estàndard

Observació: els paràmetres tècnics complets del conjunt del far no s'inclouen a la fitxa d'especificacions. A continuació es detalla la-unitat de fars estàndard de fàbrica instal·lada al tricicle de càrrega elèctrica HD-06, que està calibrat específicament per al transport de càrrega pesada i entorns complicats de carretera.

Eix posterior integrat Shift 160 Taper

Aquest eix posterior resistent, que serveix com a component bàsic de transmissió de potència del tricicle de càrrega elèctrica HD{-06, adopta una carcassa d'eix estampada integral, combinada amb una transmissió d'engranatges cònics en espiral i una estructura de canvi d'alta-baixa velocitat integrada-. Admet relacions de transmissió Dongba 160/180/220 intercanviables i ve de sèrie amb un conjunt d'accionament reforçat de 6-dents. Dissenyat especialment per al transport de càrregues pesades i escenaris de carreteres durs, com ara camins de terra rurals i patis de construcció, estableix una base sòlida per a l'excel·lent capacitat de càrrega i la robusta capacitat de càrrega del tricicle.

Amortidor hidràulic de molla externa tipus 43

Actuant com a conjunt de suspensió davantera principal per al tricicle de càrrega elèctrica HD-06, l'amortidor de molla-exterior-resistent tipus 43 compta amb un canó del cilindre més gran, una molla helicoïdal de càrrega pesada-externa i una estructura d'amortiment hidràulica interna. Combinat amb els ressorts de fulla d'acer gruixut de set-peces a la part posterior, forma un sistema de suspensió davantera-i-darrera perfectament coordinada que equilibra la resistència de càrrega fiable i l'absorció de cops eficient. Optimitzat per a transport pesat d'alta freqüència en carrils rurals, patis d'obres i superfícies de carreteres aspres sense fer.

Pneumàtics de niló reforçats amb filferro d'acer de doble moneda

Com a tren de rodament estàndard del tricicle de càrrega elèctrica HD-06, aquests pneumàtics-resistents adopten un disseny d'especificació frontal-darrera diferenciat, combinat amb la tecnologia de pneumàtics comercials madura de Double Coin. Ajustats per a càrrega pesada, carreteres rurals sense asfaltar i llocs de construcció, són una garantia bàsica de la capacitat de càrrega del vehicle i la seguretat de la conducció.