Recollida de càrrega pesada-Tres-rodes amb cabina tancada totalment soldada
Cabina tancada totalment soldada Recollida de càrrega de tres rodes-Tres-rodes - Tricicle comercial refrigerat per aire de 300 cc-
Aquesta camioneta de càrrega pesada-de tres-rodes amb cabina tancada totalment soldada està dissenyada per al transport comercial diari, és resistent,-duradora i econòmica-. Avantatges bàsics
Potència estable: el motor fiable de 300 cc refrigerat per aire-ofereix una potència constant de 8 kW per a un recorregut suau.
Càrrega forta: el bastidor d'acer reforçat de 40 × 80 mm d'aquesta camioneta de càrrega pesada de tres rodes-Tres-rodes amb cabina tancada totalment soldada suporta fins a 300 kg de càrrega útil.
Disseny versàtil: plataforma de càrrega d'1,6 × 1,1 m amb caixa de canvis de 5 velocitats que s'adapta a totes les càrregues i carreteres accidentades.
Àmplia aplicació La recollida de càrrega pesada-Tres{1}}rodes amb cabina tancada totalment soldada funciona molt bé per al lliurament a la ciutat, béns agrícoles, materials de construcció i petites empreses, un transport econòmic per a les pimes.
|
Categoria |
Item |
Especificació |
|
Paràmetres del motor |
Tipus de motor |
Monocilindre, 4-temps, refrigerat per aigua |
|
Desplaçament |
250 CC |
|
|
Diàmetre × Carrera |
74×63,92 mm |
|
|
Relació de compressió |
9.8 : 1 |
|
|
Mètode d'encesa |
CDI |
|
|
Mode d'inici |
Arrancada elèctrica/Arrencada amb peu |
|
|
Transmissió |
Engranatge de cicle de malla constant de 5 velocitats |
|
|
Màx. Poder |
12,5 kW (±5%) / 6500 RPM |
|
|
Màx. Parell |
21,5 N·m (±5%) / 5000 RPM |
|
|
Dimensions i estructura generals del vehicle |
Frame Quilla |
Estructura d'acer de 40×80 mm |
|
Mida de la caixa de càrrega |
Opcional: 1,8×1,25 m / 2,0×1,3 m |
|
|
Eix posterior |
Φ220 complet-eix del darrere reforçat flotant reforçat |
|
|
Font de fulla |
Tipus de 4+3 doble-capa |
|
|
Amortidor |
Amortidor Chopper reforçat DS270 |
|
|
Pneumàtic |
Davant i darrere: 5.00-12 pneumàtics interiors i exteriors |
|
|
Bateria |
12V 18Ah |
|
|
Càrrega d'enviament |
Quantitat de càrrega per contenidor de 40 HQ |
Quantitat per unitat per a contenidor de cub alt de 40HQ |
Detalls de producció
Marc
El seu xassís adopta tubs d'acer rectangulars gruixuts de 40 × 80 mm com a bigues longitudinals principals, reforçats per plaques d'acer exteriors addicionals per formar un marc de suport de càrrega de gran -rigidesa-.
El bastidor ha superat les proves de simulació i de càrrega real-, amb una càrrega útil nominal de 800 kg, que ofereix una estabilitat estructural excepcional i una vida útil allargada.
Cabina de pilotatge
Adopta una carrosseria de cabina totalment segellada estampada integrada amb un rendiment de segellat superior, bloquejant eficaçment el vent, la pols i el soroll de la carretera.
La cabina proporciona un aïllament tèrmic fiable contra la calor i el fred extrems. Els panys de les portes reforçats i el marc de la cabina milloren la comoditat de la-conducció meteorològica i la seguretat anti-robatori.
Motor
Impulsat per un motor de 250 cc d'un sol-cilindre i 4-temps refrigerat per aigua, aconsegueix una ràpida dissipació de calor i una potència estable.
Optimitzat per a un parell potent a baixa -velocitat, funciona sense problemes durant l'arrencada a plena-càrrega i en pujades pronunciades, mantenint un rendiment fiable i constant durant un ús-a llarg termini.
El dipòsit de combustible està instal·lat sota el xassís. Aquest disseny optimitza la distribució del pes, allibera espai de la cabina i rebaixa el centre de gravetat del vehicle.
Millora significativament l'estabilitat durant la conducció i les corbes per a un funcionament més segur.
Sobre nosaltres
Oferim serveis professionals de personalització d'OEM i ODM i donem suport a comandes per lots petits-per satisfer les diferents necessitats dels clients. Oferim certificacions d'exportació completes i un servei postvenda de-cicle complet-fiable. Compromesos a oferir tricicles d'alt-cost-rendiment, donem servei als clients globals amb una qualitat estable i serveis atents.
Certificat de patent
Preguntes freqüents
P: Quin és l'avantatge de la disposició del-dipòsit de combustible del xassís?
R: El dipòsit de combustible sota el xassís redueix el centre de gravetat, equilibra el pes total del vehicle i estalvia espai a la cabina. Millora eficaçment l'estabilitat durant l'acceleració i el gir per a una conducció més segura.
P: Què tal la dissipació de calor del motor de 250 cc refrigerat per aigua-?
R: El motor de quatre temps de 250 cc, refrigerat per aigua-, dissipa la calor ràpidament. Té un fort parell-a baixa velocitat, funciona sense problemes amb càrregues completes o pujades i manté un rendiment estable-a llarg termini.
P: Podeu personalitzar tricicles i proporcionar documents d'exportació?
R: Sí, admetem OEM i ODM, acceptem comandes per lots petits. Oferim certificacions d'exportació completes i un servei postvenda complet, oferint tricicles rendibles per als compradors de tot el món.
Etiquetes populars: Recollida de càrrega pesada-de tres-rodes amb cabina tancada totalment soldada, fabricants, proveïdors, fàbrica de recollida de càrrega pesada-de tres rodes-cabina tancada totalment soldada a la Xina
Un parell de
Tricicle de càrrega tancat de 250 ccPotser també t'agrada
Enviar la consulta