Tricicle de càrrega tancat de l'última milla de 250 cc

El tricicle cobert Fuma J9-B HX-008 és un vehicle de treball multiusos refrigerat per aigua-. Té un motor de 250 cc refrigerat per aigua amb una potència de 12,5 kW. El bastidor de 40 × 80 mm i l'eix posterior de reforç flotant de 220 asseguren una gran capacitat de càrrega. La caixa de càrrega extensible totalment tancada oscil·la entre 1,8 m i 2,0 m, protegint les mercaderies de qualsevol clima. Ideal per a la distribució rural, el transport de material de construcció i la logística general. La gran potència i el xassís durador la converteixen en una opció fiable per millorar l'eficiència del transport.

Enviar la consulta

Introducció al producte

Aquest tricicle de càrrega tancat de l'última milla (HX-008, Fuma J9-B) està dissenyat per a l'entrega de totes les-últimes- milles meteorològiques. Aquest Last Mile Enclosed Cargo Trike ve amb un motor de 250 cc refrigerat per aigua que produeix 12,5 kW de potència. El seu bastidor de 40 × 80 mm i l'eix posterior flotant de 220 suporten càrregues pesades. La caixa de càrrega tancada d'1,8 a 2,0 m protegeix les mercaderies contra el mal temps. Aquest Last Mile Enclosed Cargo Trike funciona molt bé per al comerç rural, el transport de la construcció i la logística diària amb una gran potència i una durabilitat sòlida.

Paràmetre del producte (especificació)

Nom del model: HX-008
Nom de l'element	ELEMENTS	ESPECIFICACIÓ
Dades del motor	TIPUS DE MOTOR	Monocilindre, 4-temps, refrigeració per aigua
	DESPLAÇAMENT	250 CC
	ENTRADA*CORSE	74×63,92 mm
	RELACIÓ DE COMPRESSIÓ	9.8:1
	MÈTODE D'ENCENS	CDI
	MODE D'INICI	Elèctric/Kick
	TRANSMISSIÓ	Cicle 5 marxes
	POTÈNCIA MÀX. (KW/RPM)	12.5(1±5%)/8500
	TORQUE MÀX.(NM/RPM)	21.5(1±5%)/7500
COS: Dimensions i pes	MARC QUILA	40×80 mm
	CÀRREGA	1.8×1.25--2.0×1.3m
	PNEUMÀTIC	De 5.00 a 12.00 h
	PILA	12V 18Ah
	ALTRES
Carregant	càrrega/40HQ

Aspectes destacats del producte i aplicacions

L'HX-008 destaca per una gran potència, protecció contra tot temps i una àmplia adaptabilitat, s'adapta perfectament al transport comercial.

1. 250Motor refrigerat per aigua-cc Produeix 12,5 kW de potència i 21,5 N·m de parell. La refrigeració per aigua atura la pèrdua d'energia durant-escalades o transports pesats a llarga distància. Combinat amb una caixa de canvis de 5 velocitats, funciona sense problemes i estalvia combustible a plena càrrega.

2. Xassís reforçat El bastidor de 40 × 80 mm i l'eix posterior flotant de 220 -complets suporten la càrrega mitjana i pesada de manera constant. Els amortidors DS270 i les molles de doble-capa redueixen els cops de la carretera per protegir les mercaderies i alleujar la fatiga del conductor.

3. Caixa de càrrega ajustable tancada La caixa de càrrega metàl·lica es pot ajustar d'1,8 m a 2,0 m de llarg, mantenint les mercaderies a salvo de la pluja, la pols i la llum solar durant el lliurament-tot l'any. Té pneumàtics 5.00-12, sistema d'arrencada dual i una bateria de 12V 18Ah, i es pot enviar en contenidors de 40HQ.

Conclusió El HX-008 Fuma J9-B és un tricicle pràctic de treball logístic. Creat per a càrregues més grans i un funcionament estable a llarg termini, ajuda els transportistes a ampliar el negoci i augmentar la competitivitat del mercat.

Produdetalls de la acció

Nucli del tren de propulsió refrigerat-d'aigua d'injecció directa d'alta eficiència-

Equipat amb un motor d'injecció directa d'un cilindre-de nova generació-refrigerat per aigua-, enfocat a oferir un gran parell de sortida i una eficiència de combustió optimitzada. El seu èmfasi tècnic garanteix una resposta de potència àgil i una excel·lent economia de combustible a l'hora d'afrontar pendents pronunciats i condicions de càrrega pesada-sostenida, proporcionant una garantia fiable per a un transport eficient.

Sistema de combustible integrat del-centre-de-gravetat baix

Incorpora un disseny innovador del dipòsit de combustible integrat en posició baixa-. Aquest disseny no només allibera de manera eficaç més espai de càrrega superior, sinó que també millora significativament l'estabilitat del vehicle i l'equilibri de maneig durant el funcionament reduint el centre de gravetat general. És una solució d'enginyeria intel·ligent que equilibra la pràctica i la seguretat.

Centre d'informació de conducció digital intel·ligent

Compta amb un grup d'instruments digital complet de-cotxe-de passatgers integrat amb tecnologia de sensor Hall d'alta-precisió. Mostra de manera clara i instantània dades clau de conducció, com ara la velocitat, el quilometratge i la tensió. La interfície intuïtiva millora enormement la llegibilitat de la informació i la consciència de la situació, proporcionant un fort suport per a un funcionament segur.

el nostre soci

250cc Last Mile Enclosed Cargo Trike

fàbrica

250cc Last Mile Enclosed Cargo Trike

Certificat de patent

250cc Last Mile Enclosed Cargo Trike

Preguntes freqüents

P: 1. Puc obtenir algunes mostres?

R: Sí, podeu comprar les mostres per comprovar la qualitat.

P: 2. Tens les produccions en estoc?

R: No. Totes les produccions s'han de produir segons la vostra comanda, incloses les mostres.

P: 3. Quin és el termini de lliurament?

R: Normalment es triguen uns 25 dies hàbils a produir una comanda des de MOQ fins a 40HQ
contenidor. Però el temps de lliurament exacte pot ser diferent per a diferents comandes o a
temps diferent.

P: 4. Puc barrejar diferents models en un recipient?

R: Sí, es poden barrejar diferents models en un recipient, però la quantitat de cadascun
El model no ha de ser inferior a MOQ.

P: 5. Com fa la vostra fàbrica pel que fa al control de qualitat?

R: La qualitat és la prioritat. Sempre donem molta importància al control de qualitat des del principi fins al final de la producció. Cada producció es muntarà completament i es provarà acuradament abans d'embalar-la abans de l'enviament.

P: 6. Quin és el vostre termini de garantia?

R: Oferim diferents temps de garantia per a diferents produccions. Si us plau, poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir els termes detallats de la garantia. Normalment és d'un any de garantia.

Etiquetes populars: Tricicle de càrrega tancat d'última milla de 250cc, fabricants, proveïdors, fàbrica de tricicles de càrrega tancat de darrera milla de la Xina

Un parell de

Motor de 4 temps 3 rodes Càrrega automàtica

Següent

Tricicle de càrrega logística interurbana de 250 cc

Potser també t'agrada

Enviar la consulta