Tricicle de càrrega oberta de 200 cc

ElTricicle de càrrega oberta de 200 ccofereix un transport de 250 cc-amb una economia de combustible de 200 cc. El seu motor de 200 cc i 15 N·m de parell s'enfila fàcilment, però el xassís és l'autèntica estrella: bastidor de 50 x 100 mm, 4+3 ballestas, eix flotant de Φ220-complet i pneumàtics de 5,00-12. La plataforma de càrrega ajustable de 2,0-2,2 m s'adapta a diverses càrregues, mentre que el cos obert permet una càrrega ràpida. Resistent, versàtil i-convertit en combustible-una opció pràctica per a treballs pesats sense les factures de combustible pesades.

1. Opcions d'expansió i protecció de càrrega
El llit de càrrega és ajustable entre2,0 m i 2,2 m, el que el fa molt versàtil per a diferents longituds de càrrega. Tanmateix, si transporteu sovint materials solts com ara sorra, gra o productes agrícolas, us recomanem que seleccioneu el"barra lateral alta"opció. Per a béns-sensibles a la pluja, també podem instal·lar de fàbrica-a"coberta impermeable de càrrega". El fet de personalitzar-los a la fàbrica us estalvia la molèstia de trobar soldadors locals més tard.

2. Actualització de l'estabilitat de la-càrrega i la gestió de càrrega pesada
Com que té un disseny de manillar obert i un xassís molt resistent (marcs de 50 x 100 mm + 4+3 ballestas), requereix una mica més d'atenció al conductor durant els girs pronunciats quan està completament carregat, en comparació amb els models de cabina tancada.Us recomanem que afegiu una "barra estabilitzadora-resistent" o un "amortidor de direcció amortidor"a la teva primera comanda. Aquestes peces petites milloren molt l'estabilitat del manillar, evitant-el balanceig o la deriva de la part posterior durant els girs tancats en carreteres irregulars-especialment útils per als conductors nous.

3. Suport de muntatge de mercaderies marítimes anti-rovell i CKD
Com que es tracta d'un model de cos obert-, està exposat a la sal marina i la humitat durant els llargs viatges oceànics. Per garantir que el marc arribi lliure d'òxid-, podem aplicar a"revestiment de cera-resistent a l'oxidació"a les peces clau del xassís de fàbrica (un servei-de valor afegit opcional). Si opteu per enviarCKD (completament enderrocat)kits per estalviar mercaderies marítimes, us proporcionarem un detall"diagrama de vista explosiva i llista de peces precisa"tant en xinès com en anglès. Això ajudarà els vostres treballadors locals de muntatge a completar la construcció ràpidament, reduint significativament els costos de prova-i-error i estalviant temps.

01

Tren motriu refrigerat per aigua-alta eficiència-

ElTricicle de càrrega oberta de 200 ccdisposa d'un motor de 200 cc d'un cilindre-refrigerat per aire-. Produeix 10,2 kW, però el més pràctic és el parell màxim de 15 N·m que s'inicia a només 6.000 rpm-que us ofereix una gran potència de tracció per a arrencades intenses i pujades sense sobre-rev. Combinat amb una transmissió de 5-velocitats i un engegada doble elèctric/de peu, garanteix un funcionament fiable fins i tot en temps fred. Madur, fàcil de mantenir i més eficient en combustible que els models de 250 cc. Creat per a un treball diari fiable.

02

Suspensió frontal d'alta-càrrega

ElTricicle de càrrega oberta de 200 ccinclou un amortidor de quatre-molles (dos davanters i dos posteriors). Amb molles gruixudes i 4+3 molles de fulla, suporta càrregues pesades i terrenys accidentats sense tocar fons. Això protegeix el xassís i filtra els cops de manera eficaç, reduint la fatiga del conductor. Senzill, robust i fiable.

03

Eix posterior reforçat dividit

ElTricicle de càrrega oberta de 200 ccinclou un eix posterior FULL-FLOTANT BOOSTER KING Φ220. El seu disseny complet-flotant significa que els eixos de transmissió només gestionen la potència, no el pes-evita el trencament de l'eix amb càrregues pesades en terrenys accidentats. El gran fre de tambor Φ220 garanteix una potència de parada forta i fiable. Combinat amb el marc de 50 x 100 mm i els pneumàtics de 5,00-12, crea una base sòlida i resistent en la qual pots confiar.

El nostre eslògan de marca és "Hanxue Hummer, fet amb artesania, portant els teus somnis". Tenim més de 10 anys d'experiència especialitzats en R+D i producció de tricicles de càrrega pesada. Tenim tecnologia patentada exclusiva, inspecció de qualitat estricta, inventari suficient i servei de personalització flexible, oferint als clients solucions completes-des de l'elecció del producte fins al servei post-venda.

Etiquetes populars: Tricicle de càrrega oberta de 200cc, fabricants, proveïdors, fàbrica de tricicles de càrrega oberta de 200cc de la Xina